Давно канули в лету времена, когда «Волга» была любимым автомобилем партийных бонз; а высшие чиновники с гордостью разъезжали в лимузинах «Чайка». И та и другая машина была необходимым атрибутом госслужащего. Она четко демонстрировала социальный статус, который занимает её владелец. Сегодня все смешалось.
Раньше советский чиновник не мыслил себя без черной «Волги». Теперь все больше восседает в Audi, Volvo и Mercedes. Хотя в самых «крутых» госучреждениях сохранилось еще немало престижных советских моделей от «Чайки» ГАЗ-14 до легкового «ЗИЛа», прозванного за солидность «танком во фраке». Действительно, это машины исключительных качеств. Сейчас они выпускаются только на заказ и стоят около 200 тысяч долларов. Любя шик, чины высокого ранга все же стараются не мозолить народу глаза и выбирают авто без особой роскоши. Цвет – черный и синий. Попадаются в ведомствах и недорогие модели Saab и Volvo. В последнее время в моду у чиновников входит Audi A8 с алюминиевым кузовом, передним или полным приводом. Что скрывать, иномарки в большой чести, благодаря своей надежности. И вероятность выхода из строя зарубежных автомобилей гораздо меньше, чем российских. Чиновник все это понимает, поэтому и выбирает авто, прибывшее из-за кордона.
Недавно «Комсомолка» решила выяснить, на каких машинах передвигаются самарские VIP-персоны. Как и многие главы регионов, наш губернатор ездит на черном Merсedes Benz S600L - автомобиле той же марки, что был в свое время и у Михаила Евдокимова. Примерная стоимость такой машины - 7 млн. рублей. Как утверждают в управлении администрации области, на фоне других чиновников такого ранга на авто попроще наш губернатор смотрелся бы просто несолидно. Впрочем, есть в гараже Константина Алексеевича и менее навороченные транспортные средства. Иногда глава региона выезжает в народ на собственной скромной Chevrolet Niva цвета металлик. Причем во время частных поездок на вазовском внедорожнике губернатор, как правило, обходится без сопровождающих. Говорят, что и во время вояжа в столицу Константин Титов предпочитает передвигаться в одиночестве. А вот в Самаре за «мерсом» главы неизменно следует автомобиль охраны. Машины ГАИ выделяются только в том случае, если кортеж состоит из трех и более автомобилей. Обычно такое количество свиты набирается, когда губернатор выезжает осматривать свои владения в районах. Кстати, в гонках под синим маячком и с сиренами глава области замечен не был.
Не спеша, на служебной Audi A6 ездит и председатель Губернской думы Виктор Сазонов. При этом к услугам охранников Виктор Федорович вообще никогда не прибегает. А вот самарский мэр Георгий Лиманский с охраной не расстается. Зато в плане патриотизма градоначальник впереди многих своих коллег: он до сих пор ездит на «десятке». Правда, обычным этот автомобиль назвать сложно, поскольку после спецтюнинга мэрское авто стало довольно сильно отличаться от оригинала. Что касается наших ближайших соседей, то президент Удмуртии Александр Волков перемещается на джипе «Тойота» и на представительской «Ауди». Губернатор Челябинской области Петр Сумин ездит на черном «Вольво». Президент Татарстана Минтимер Шаймиев колесит на «Крайслере». Чему отдают предпочтение тольяттинские VIP поведуем в одном из ближайшеих выпусков.
По материалам: http://www.samara.kp.ru/ .
| 
