В правительстве готовят новый режим поддержки автопрома - в рамках которого автоконцерны получают таможенные льготы в обмен на локализацию производства. Сейчас их в России два. Первая промсборка действует с 2005 года. Она обязывает создать мощности по выпуску 25 тыс. машин в год с локализацией в 30%. Вторая заработала в 2011-ми подразумевает более жесткие соглашения: производство на 300-350 тыс. машин в год, локализацию в 60% и инвестиции в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Собеседники газеты «Коммерсант» рассказывают, что единой концепции «третьей промсборки» пока нет. Однако критерии локализации планируется «углубить». Предполагается, что предложения должны быть готовы к осени. | 
