Передвигаться по дорогам Тольятти порой опасно для жизни. По данным ГИБДД, в городе с начала года произошло 17 ДТП из-за ухабов и выбоин. При этом привлечь к ответственности виновных в этих случаях оказывается крайне сложно. Чтобы суд признал вину дорожных служб, жертва разбитого асфальта должна предоставить в соответствующие органы грамотно оформленный протокол аварии с указанием размера ямы. При благоприятном исходе суд обяжет дорожников заплатить штраф, и автовладелец получит свою компенсацию. Однако на практике дело обстоит несколько иначе. Об этом Авторадио рассказал член Совета Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Сергей Слюсарев: «Здесь всё зависит от расторопности государственных органов. Не известно, как долго будет ехать сотрудник ГИБДД на место аварии. Если он узнает, что ДТП с ямой, один участник и нет человеческих жертв, часов через 6 возможно он приедет… Поэтому автомобилисты часто задают себе вопрос: а нужно ли ему там 6 часов стоять или лучше пойти и отремонтировать авто за свой счёт. То же самое и с судебным разбирательством. Если суды будут такие дела рассматривать годами, никакой автовладелец не захочет этим заниматься. Суд должен проходить максимум 2 месяца по тем нормам, которые установлены гражданско-процессуальным кодексом» Добавим, эксперты во избежание ДТП рекомендуют по возможности избегать участки пути, изобилующие ямами. В «чёрном» списке в частности улицы Баныкина, Коммунальная, Кунеевская, а также спуски к набережным 6-го и 8-го кварталов Нового города. | 
