До нового учебного года осталось совсем немного времени. Через месяц с небольшим к тольяттинским школам потянутся вереницы нарядных первоклашек с белоснежными бантами и с рюкзаками наперевес. Их путь от дома до учебного заведения нередко будет проходить через перекрёстки с оживлённым автомобильным движением. Насколько безопасным будет этот путь, напрямую зависит от внимательности самих детей, бдительности автовладельцев, а также от состояния улично-дорожной сети. О том насколько магистрали города, а точнее дорожная разметка и соответствующие знаки, готовы к новому учебному году, расскажут народные новости. Данной проблемой озаботилась местная Госавтоинспекция. Кому, как не инспекторам ГИБДД, знать о том, что ситуация с аварийностью на дорогах оставляет желать лучшего. Согласно неумолимой статистике, основными видами ДТП на территории города являются именно наезды на пешеходов. Причём на пешеходных переходах совершено более 40% всех наездов. Зачастую тому виной отсутствие дорожных знаков и дублирующей разметки. В целях привлечения внимания мэрии к наболевшему вопросу сегодня в Автограде состоялся объезд по потенциально опасным участкам дорог – вблизи учебных заведений. В акции помимо сотрудников ГИБДД приняли участие специалисты департаментов образования и дорожного хозяйства, работники центра организации дорожного движения. В ходе рейда были обследованы пешеходные переходы Центрального и Автозаводского районов – всего порядка 40 объектов. Надо сказать, у некоторых общеобразовательных учреждений имеется непосредственный выход на проезжую часть, в иных случаях пешеходный переход расположен от неё ближе, чем на 100 метров. Сотрудники ГИБДД фиксировали недочёты прямо на месте, на магистралях, представляющих прямую угрозу для школьников. Особое внимание специалисты уделили улицам Ленина, Победы, Горького, Молодёжному бульвару и так далее. Предварительные итоги объезда в интервью Авторадио озвучил старший гос. инспектор дорожного надзора отделения организации дорожного движения по Тольятти, капитан полиции Дмитрий Пищулёв: "Основная проблема сейчас - отсутствие разметки. Уже существующая дорожная разметка 1.14.1 "зебра", хоть она и есть, но к 1 сентября ее, скорее всего, не будет. До сих пор отсутствует разметка 1.24 "Внимание, дети", то есть дублирующая разметка повторяет требования дорожного знака "Внимание, дети", ее нет сейчас. Также ветки деревьев, кустарников, ограничивают видимость дорожных знаков. Это наблюдается практически во всех школах" Столь пристальное внимание к состоянию дорожной разметки обусловлено также и недавно разгоревшимся скандалом с недобросовестными подрядчиками. Напомним, в этом году мэрия заключила контракт с организацией на выполнение работ по нанесению «зебр». Однако подрядчик по неизвестным причинам отказался выполнять условия договора. Городская администрация уже несколько месяцев судится с безответственной фирмой, однако воз, как говорится, и ныне там. Город остался без разметки, что поставило под угрозу жизнь и здоровье его жителей. Отметим, разметка является основным средством организации дорожного движения, предупреждающим водителей о возможном наличии на проезжей части ребёнка. Что касается ветвей деревьев, ограничивающих видимость знаков «Осторожно, дети», выше озвученная проблема также является весьма острой. Существующая процедура обрезки зелёных насаждений является очень сложной. За состояние дорожных знаков отвечает МКУ «Центр организации дорожного движения». Именно это ведомство должно следить за соблюдением требований ГОСТ в этой сфере – знаки должны быть хорошо различимы с расстояния не менее ста метров. Однако сами они разросшуюся поросль не обрезают. Составленная специалистами заявка направляется в мэрию. В дальнейшем подобные обращения поступают подрядчикам, которые и занимаются их реализацией. Данная процедура не отличается оперативностью, в связи с чем Госавтоинспекция не раз выражала оправданное беспокойство по этому поводу. По словам инспектора дорожного надзора Дмитрия Пищулёва, подобные нарекания возникают не первый год: "В том году тоже были такие проблемы. В позапрошлом мы были вынуждены сами договариваться с другими подрядными организациями, на личных контактах, грубо говоря, чтобы люди давали вышку, гидроподъемник и людей. И непосредственно перед школами обрезали ветви деревьев. Просто все это очень долгая процедура, здесь нужно решать все оперативно, а тут остался месяц, мы можем не уложиться". Итак, подводя итог, констатируем факт – большинство пешеходных переходов, расположенных в непосредственной близости от школ, небезопасны. Сотрудникам ГИБДД совместно с мэрией предстоит немало работы в ближайшие несколько недель, чтобы устранить выявленные нарекания. Кстати, свой вклад в организацию безопасного дорожного движения вносит и Авторадио Тольятти. Ежегодно в день знаний наша радиостанция организует на дорогах города акцию «Безопасный переход» Этот год не станет исключением. На перекрестках города будут дежурить специальные авторадийные патрули. Работники Авторадио вместе с сотрудниками ГАИ намерены обеспечить ребятне безопасный путь в школу и обратно. Соблюдайте правила дорожного движения! | 
