Любители скутеров - радуйтесь - у вас последний свободный сезон! Уже в ноябре этого года сесть за руль мопеда можно будет только по достижении 16 лет и с удостоверением категории "М". Для получения прав придется сдать экзамен. Сейчас в правительстве разрабатывают специальное постановление, которое разъяснит, как именно будут готовить водителей категории "М". Справедливости ради стоит отметить, что необходимость в подобном нововведении назрела довольно давно. Водители скутэров и мопедов очень часто стали попадать в ДТП - если пять лет назад - количество аварий в целом по России не превышало 100-200 то теперь эта цифра достигла двух миллионов в год. Проблема довольно остро наметилась и в Тольятти. Рассказывает старший инспектор пропаганды безопасности дорожного движения местной ГИБДД Инесса Кислицина: «Последнее подобное ДТП произошло 29 мая в 20:05. 16-летний подросток, управляя скутером, двигался по улице Мира и в районе дома №73 допустил наезд на пешехода – женщину 75 лет, которая переходила проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Любой скутерист должен изучать правила дорожного движения и ни в коем случае не отступать от них. Скутерист – это такой же полноценный участник дорожного движения, как и автомобилист. Правила для всех единые» Итак, учиться любителям мопедов нужно. Но где? Председатель комитета госдумы по транспорту Евгений Москвичев в интервью газете "Известия" рассказал, что подготовкой будут заниматься, те же организации, которые сегодня обучают вождению, поэтому у мопедистов сейчас стоит особенно острый вопрос - как выбрать хорошую автошколу, чтобы получить ценные знания и умения. Первое, на что стоит обратить внимание - это наличие лицензии на эту категорию у конкретного учебного заведения. Кроме того следует учесть такие факторы как состояние учебных классов и наличие специальной площадки для прохождения практических испытаний. Не лишней окажется и беседа с учениками автошколы об уровне подготовки. Власти пока не решили до конца, какая будет форма обучения на категорию "М" - будет ли это только теория, или включат еще и вождение. Несмотря на такую неопределённость автошколы уже готовят программы курсов - они заявляют, что обучение на категорию "М" не сильно будет отличаться от подготовки на категорию "А" - для управления мотоциклами. Несмотря на то, что экзамен скорее всего будет проходить только по теоретической части, эксперты советуют отнестись к испытаниям со всей ответственностью. В любом случае водитель скутера или мопеда должен назубок выучить правила дорожного движения, считает председатель правления Гильдии автошкол Сергей Лобарев: «Он должен знать правила дорожного движения, основы безопасного управления данным транспортным средством и азы оказания первой помощи. Очень часто молодые люди в чрезвычайной ситуации теряются, не зная, как себя повести, кому звонить. Безусловно скутеристы и мопедисты должны знать устройство и правила технического обслуживания своих транспортных средств. Скорее всего, Госавтоинспекция будет проверять только теоретические знания. Я думаю, что для управления мопедом и скутером достаточно будет свидетельства и документа учебной организации» Как заявил Лобарев, весь процесс обучения на категорию "М" займет в два раза меньше времени, чем на категорию "В" и кроме того курсы будут дешевле в разы. Эксперты, советуют кроме того будущим мопедистам уделять особое внимание практическим занятиям, даже если они уже уверенно чувствуют себя за рулем или много лет управляли велосипедом. Кстати, если владелец категории "М" вдруг захочет пересесть за руль автомобиля, ему придется учиться заново - на категорию "В". А вот водителям машин, согласно закону, специальные права для вождения мопеда не потребуются. | 
