Поставщик пошел на такие меры из-за 10-месячной задолженности предприятия, которая приближается к 30 миллионам рублей. В связи с ограничением подачи электричества троллейбусы не смогут обеспечивать перевозки работников АвтоВАЗа в ночное время с 23-х часов до пяти утра. Как заверил мэр города Сергей Андреев, эта проблема будет полностью решена за счет муниципальных автобусов. Общая потребность ТТУ по возмещению затрат на нерентабельных рейсах, возникающая из-за разрыва себестоимости перевозки одного пассажира со стоимостью проезда, составляет порядка 50 миллионов рублей. Однако мэрия не намерена компенсировать эти средства:
"Мы из бюджета дотируем каждый работающий на линии троллейбус в сумме 1 млн руб. в год. Руководство ТТУ настаивает на большем, говорит, что надо дать 1,5 млн руб., но мы на это не пойдем. Либо вы укладываетесь в то, что есть, либо нам такая работа не нужна. В ТТУ очень сильный профсоюз, это вызывает уважение. Но в профсоюзный пакет входят лечение зубов и плавание в бассейне за счет наших с вами денег. Мне кажется, это чуть-чуть лишку. Мы столкнулись с некачественным менеджментом. Мне кажется, 50 млн руб. лучше на детские сады потратить. 1,5 млн в год на троллейбус, в котором еще билеты продают, - это слишком. То ли воздух возят, то ли деньги воруют. Куда деваются средства, почему они не доходят до поставщика электроэнергии?"
| 
