Депутаты намерены искоренить неравенство на дорогах, чтобы, тем самым, высокопоставленные нарушители не уходили от наказания, прикрываясь своей неприкосновенностью или показывая инспекторам всевозможные корочки. Для этого парламентарии совместно с Движением автомобилистов России готовят нужные поправки в действующее законодательство.
Депутаты и руководство Движения автомобилистов считают, что никакие спецотряды ДПС и рейды не помогут бороться с пьяницами на дорогах, пока все водители не будут равны перед законом. Ведь сотрудники ГИБДД боятся связываться с ви-ай-пи пассажирами и водителями роскошных иномарок, опасаясь давления со стороны руководства. Показательный случай произошел в этом году Смоленской области. Там были специально созданы <летучие отряды> ДПС, которые ловили пьяных водителей, невзирая на их ранг. Эти подразделения показали феноменальную эффективность. За год на дорогах области было задержано более тысячи нетрезвых водителей, среди которых оказались семь депутатов, 30 чиновников и 74 сотрудника правоохранительных органов. В итоге число погибших на дорогах в Смоленской области за последние полгода сократилось почти на 8%.
Все шло хорошо, пока однажды на трассе Москва-Минск не попался пьяный сотрудник областного управления ФСИН. От освидетельствования он отказался. Материалы против офицера ушли в мировой суд, но прав его там не лишили - из-за ошибки в протоколе. Инспектор вместо <321-й км> указал <231-й км>. Хотя остальные доказательства, включая видеозапись с регистратора, были железными. Вышестоящая инстанция - Вяземский райсуд подтвердил решение мирового судьи. Опротестовывать его прокуратура отказалась. Далее произошло совсем неожиданное - оскорбленный офицер ФСИН подал в суд заявление с просьбой признать незаконными спецгруппы ДПС для поимки пьяных водителей, которое, как это ни абсурдно, было удовлетворено. Но на этом все не закончилось, - капитана ДПС Андрея Ермолаева, который задерживал офицера ФСИН, привлекли к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения. Его обвинили в том, что во время погони за нарушителем он выехал на полосу встречного движения. Инспектора не спасло даже то, что на служебной машине в тот момент были включены проблесковые маячки. Мировой суд лишил его прав на полгода. Сейчас Ермолаев пытается доказать в областном суде, что его лишили прав незаконно. Этому событию предшествовала другая история. 25 апреля в поселке Глинка Смоленской области была задержана служебная <Волга> другого местного прокурора. Её водитель
оказался пьян, материалы дела были направлены в суд, который и лишил его прав. Между тем офицер ФСИН, с которого начался скандал, снова успел засветиться в полицейских сводках. 16 июля он, двигаясь задним ходом на своем кроссовере Honda CR-V, сбил стоявшую возле автобусной остановки 53-летнюю жительницу Вязьмы. С травмой головы женщина оказалась в больнице.
Радует, конечно, решительность депутатов, которые намерены бороться в привилегиями за рулем. Как заявил <Известиям> первый зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак, в ближайшие дни он намерен обсудить с коллегами вопрос об отмене всех иммунитетов. хотя с трудом верится,конечно, что депутаты себя и себе подобных лишат статуса неприкасаемых. | 
