Тема, для жителей автомобильной столицы действительно животрепещущая. Разве, что ленивый не кинет камень в огород чиновников, за колдобины и бесконечные заплатки. Однако не все так просто. Деньги на реконструкцию дорог, которые поступают в город из вышестоящих бюджетов, ни в том, ни в этом году не поступали, отметил мэр. Своими силами латать дыры, в условиях профицита у руководства города просто нет возможности. Однако уже разработано 5 крупных проектов по модернизации дорожной сети Тольятти. О самых проблемных участках, которые предстоит отремонтировать, рассказывает мэр Анатолий Пушков: - Нам однозначно надо продолжать работу по строительству развязки Южное Шоссе – Обводная дорога. Потому, что это ворота города, которые имеют сегодня неприглядный вид. Немаловажно иметь ввиду загруженность этих и других ближайших улиц. Когда увеличится плотность машинопотока на 50-70 штук на тысячу человек населения, мы получим там сплошные пробки. На первом этапе мы будем расширять эти «ворота» города. Затем нам надо уходить от светофоров на Южном шоссе, ставить пешеходные мосты и т.д. Есть еще проекты по развитию кольца 50 лет октября, Автозаводское шоссе и улица Лесная. В Комсомольском районе планируем разрешить проблемный участок на ЖД переезде на улице Коммунистической. Есть проекты по реконструкции дороги в зеленой зоне. Хочется, чтобы федеральные власти модернизировали трассу М-5 в районе Жиг Моря. А также есть небольшие, но тоже важные проекты по модернизации дороги на Южном шоссе. Градоначальник добавил, что сейчас ведутся переговоры с Минтрансом и Минфином России, о том, чтобы средства, выделенные на модернизацию дорог в Самарской области, хотя бы частично были распределены и Тольятти. | 
