Договора на перевозку вазовцев в следующем году до сих пор не подписаны. У руководства завода и муниципалитета принципиальные разногласия – они не могут договориться по стоимости. Тариф РАТ в этом году составлял почти 500 рублей за 1 мото/час. При этом АТП-3 возит за 436-ть, а троллейбусное управление – за 340ок целковых. Это не выгодно транспортникам, которые и без того едва выходят на безубыточный уровень. Однако менеджеры завода не соглашаются увеличивать тариф, объясняя это необходимостью сокращения издержек. Как уточнил, глава департамента дорожного хозяйства Геннадий Таранов, точка в этом вопросе до сих пор не поставлена. К обсуждению проблемы стороны вернуться на этой неделе. tolkochto.ru | 
