Главный транспортник Тольятти Владлен Кабанов представил очередной, четвертом по счету, вариант спасения городского троллейбусного управления. Напомню, переговоры о создании совместного предприятия с крупнейшим в мире производителем троллейбусов – заводом «Тролза» - возобновились этой весной. Схема создания СП сохранилась в прежнем виде: завод имени Урицкого вкладывается в совместный проект новыми машинами, а тольяттинская мэрия – территорией, имуществом и инфраструктурой двух действующих депо. Как уточняют «Городские ведомости», главное отличие нынешнего проекта от предыдущего: количество обязательных троллейбусов сокращено до 40 штук (два года назад планировалось 120). | 
