Вся маршрутная сеть Тольятти будет выставлена на конкурс. Причем мощные пассажирские предприятия с несколькими сотнями автобусов большой вместимости окажутся в равных условиях с коммерсантами, владеющими десятками «Газелей». Масштабная реорганизация отрасли приведет к тому, что количество маршрутов в Тольятти уменьшится на 160. Планируется оставить только 135. Отметим, 100 из них продублируют муниципальные с сохранением привычных номеров, а остальные заменят коммерческие с нумерацией от 101 и далее. Количество «Газелей» по словам специалистов, уменьшится примерно вдвое. Кроме того, руководитель транспортного управления Владлен Кабанов рассказал, что ждет непопулярные маршруты. «Есть такие маршруты как № 46, где работают порядка 35 машин. Мы считаем, что на него не нужно давать дотацию, он сам себя окупает. А такие маршруты как № 6, который работает на мелкооптовых базах, 33-ий, проходящий по улицам Вокзальной, Коммунальной и еще ряд маршрутов, в том числе 62к, будут разнесены. Делается это для того, чтобы они окупались. К ним в нагрузку приклеится шестерка, мы это уже точно знаем». Напомним, одним из новых и основных условием конкурса будет замена подвижного состава. Приоритет отдается автобусам большей вместимости, с владельцами которых соглашения будут заключаться на срок не менее 5 лет. Чтобы избежать непредсказуемых последствий, введут залоговые обязательства. И если на момент заключения договора у участника не окажется необходимой техники, деньги останутся в бюджете. Нарушителей транспортного закона ждут штрафы. Так, если у водителя не окажется специальной карточки, защищенной голограммой, которые выдадут победителям, владельцы вынуждены будут заплатить до 50 тысяч рублей.
|